广州地铁7号线顺德段站内实景曝光

以上照片由网友 Jun²拍摄

截至九月底

广州地铁7号线西延顺德段

（广州南-美的大道）

↓最新进度速看↓

土建工程累计完成94%

机电工程累计完成89%

全线轨行区已“三权”移交

全线8座车站进行设备安装及装修施工

益丰停车场正进行机电施工

10月20日下午，广州地铁七号线西延段大洲站、美的大道站完成“三权”移交，标志着车站的调度指挥权、属地管理权和设备设施使用管理权从建设部门移交给运营部门，这也是该段首批移交运营调试的车站。

在全体参会人员的共同见证下，顺广轨道交通有限公司、广州地铁建设总部、广州地铁运营总部签署了首批车站的 《三权移交确认书》。

会议现场举行了简单的“三权”移交仪式。随着中国中铁股份有限公司、广州地铁建设总部、顺广轨道交通有限公司依次将“三权”移交钥匙传到广州地铁运营总部手中，广佛两地市民翘首以盼的广州地铁7号线西延段首批移交车站顺利完成了工程调度指挥权、属地管理权以及设备使用权的三权移交。

据悉，七号线西延段线路全长13.45公里，共设有8座车站，均为地下车站。

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自车站动工以来，顺广公司、广州地铁及施工单位中国中铁的建设者们在确保防疫和防汛安全的前提下，克服工期紧、任务重、多专业交叉施工的影响，精心研究制定施工方案，充分发挥土建、机电一体化管理的优势，联手突破进度瓶颈，确保土建施工与机电施工的良好衔接，为项目建设争取充足的作业时间和空间。同时，通过应用BIM信息化技术及绿色施工技术，加强协作联合，使各作业面人员、机具、材料投入充足，有效地提升项目安全文明施工质量和施工效率。

除了土建与机电建设管理单位之间的协作联合，“建设+运营”之间的有效协作也是确保施工进度的关键因素。为了进一步加强建设和运营两个部门的联动配合，在施工过程中，地铁建设者们主动创造条件让运营部门提前介入，对各类问题做到“早发现、早解决”。同时，运营部门也在系统联调、功能验收、热滑试验等工作中，安排专业技术人员全程支持配合，极大地提升了现场的施工效率，也为首批两座车站的顺利接管提供了强有力的保障。

截至目前，七号线西延段（广州南-美的大道）土建工程累计完成94%，机电工程累计完成89%。全线轨行区已“三权”移交；全线8座车站中，2座车站已“三权”移交，其余6座车站及益丰停车场正在全面推进机电施工及调试。

七号线西延段车站设备间。通讯员供图

广州地铁7号线西延顺德段

广州地铁7号线西延段

东起已运营的广州地铁七号线一期广州南站

向西延伸至佛顺德区的美的大道站

全长13.45公里

其中

顺德区段长约11.8公里

广州段长约1.65公里

此前广州地铁线网图更换启动更换为新线开通做好前期准备

随着新版线网图更换

地铁7号线西延顺德段的站名正式公布

自西往东的站名依次为：

美的大道、北滘公园、美的

南涌、锦龙、陈村、陈村北、大洲

施工中的美的大道站。通讯员供图

广州地铁7号线西延顺德段营运后

将与佛山地铁3号线、广佛环线

佛山地铁11号线、佛山地铁2号线

广州地铁2号线等轨道交通换乘

此前，根据广州公共资源交易中心网站发布的广州地铁集团有限公司的线网安检服务项目（2021-2024 年）（A~D标段）招标公告显示，广州地铁七号线西延顺德段预计开通时间为今年12月28日。

据佛山市轨道交通局消息，该线路预计今年底系试运行，市民暂不能乘坐。

期待顺德地铁早日开通

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